視頻剖析技術(shù)應(yīng)用到監(jiān)控范疇中后，使得視頻監(jiān)控系統(tǒng)“寬廣天地、大有作為”，視頻監(jiān)控系統(tǒng)從傳統(tǒng)的安防監(jiān)控范疇邁進(jìn)來(lái)，越來(lái)越多地應(yīng)用在非安防監(jiān)控范疇。視頻剖析系統(tǒng)在機(jī)場(chǎng)、地鐵、軌道交通等多個(gè)范疇的安防與非安防應(yīng)用，剖析形式包括停車(chē)管理、人數(shù)統(tǒng)計(jì)、丟包探測(cè)、入侵探測(cè)等，實(shí)踐上在其它范疇還有很多應(yīng)用。

1、平安類(lèi)應(yīng)用

1.1入侵探測(cè)

入侵探測(cè)是視頻剖析系統(tǒng)中應(yīng)用最多而且技術(shù)最成熟的剖析形式，也有稱(chēng)謂為“拌網(wǎng)探測(cè)”，主要是針對(duì)一定場(chǎng)景區(qū)域，定義一塊或幾塊虛擬線(xiàn)防區(qū)，一旦有物體進(jìn)入該區(qū)域，系統(tǒng)自動(dòng)停止探測(cè)并跟蹤軌跡，假如完整契合預(yù)設(shè)規(guī)則，則發(fā)送報(bào)警信息給安保人員。相關(guān)于傳統(tǒng)的紅外探測(cè)或震動(dòng)線(xiàn)纜入侵探測(cè)技術(shù)，視頻剖析入侵探測(cè)無(wú)需鋪設(shè)及裝置過(guò)多的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，但是可以掩蓋更大的范圍，構(gòu)成平面空間防備系統(tǒng)，具有良好的探測(cè)率和較低的誤報(bào)率。一旦目的進(jìn)入防區(qū)并契合報(bào)警預(yù)設(shè)規(guī)則，即觸發(fā)報(bào)警。

1.2遺留物探測(cè)

遺留物探測(cè)也有時(shí)稱(chēng)謂為“丟炸彈探測(cè)”或“丟包探測(cè)”，主要是針對(duì)一定場(chǎng)景區(qū)域，對(duì)遺留或放置超越一定時(shí)間而無(wú)人看守的物體(包裹、行李)及時(shí)地停止發(fā)現(xiàn)并報(bào)警，并在目的停放位置產(chǎn)生告警框提示相關(guān)人員有物品遺留。

1.3移走物體檢測(cè)

移走物體檢測(cè)主要用來(lái)停止貴重物品維護(hù)，當(dāng)設(shè)定的防備區(qū)域內(nèi)目的物被移走，替代或歹意遮擋時(shí)將觸發(fā)報(bào)警，此技術(shù)主要用于博物館的文物、展覽物品、商場(chǎng)貴重物品、其他場(chǎng)所的貴重物品。

物品狀態(tài)檢測(cè)是一種先進(jìn)的智能視頻監(jiān)控技術(shù)，可以精確辨認(rèn)物體的消逝、挪動(dòng)等狀態(tài)變化事情，為高安保需求提供有力支持。

1.4逆行檢測(cè)

機(jī)場(chǎng)、鐵路、地鐵、商場(chǎng)等場(chǎng)所，一些 出入口是單行設(shè)計(jì)，即只允許旅客單向出入而不允許旅客反向穿越，由于這些場(chǎng)所都是人流密度相對(duì)較大的中央(或其他緣由限制出入方向)，不依照正常的次序很容易形成擁堵、影響效率，而過(guò)度擁堵也常常容易形成不測(cè)事故。為保證各出入口人員活動(dòng)的正常次序，采用視頻剖析系統(tǒng)針對(duì)出入口停止雙方向活動(dòng)行為檢測(cè)，避免逆向穿越，一旦發(fā)現(xiàn)有和正常行進(jìn)方向相背叛的穿越著，系統(tǒng)將及時(shí)報(bào)警，以便第一時(shí)間布置相關(guān)人員處置。系統(tǒng)應(yīng)該具有良好的穩(wěn)定性，經(jīng)過(guò)對(duì)出入口處人員的運(yùn)動(dòng)軌跡的剖析，可以在較多人員匯集以至局部遮擋的狀況下，按成逆向穿越人員的監(jiān)測(cè)和報(bào)警。

1.5、PTZ自動(dòng)跟蹤

在寬范圍、大視野的視頻監(jiān)控場(chǎng)景中，當(dāng)PTZ攝像機(jī)發(fā)現(xiàn)目的時(shí)，通常，操作人員需手動(dòng)控制PTZ對(duì)目的停止跟蹤，此方式的缺陷是操作人員需求專(zhuān)心致志的操作PTZ，以確保目的不消逝在場(chǎng)景中。另外一方面，在攝像機(jī)自動(dòng)巡檢過(guò)程中，假如沒(méi)有操作人員干預(yù)，那么目的呈現(xiàn)在場(chǎng)景中將會(huì)疾速消逝。而PTZ自動(dòng)跟蹤功用能夠確保目的在場(chǎng)景內(nèi)呈現(xiàn)后，經(jīng)過(guò)用戶(hù)手動(dòng)操作鎖定或讓攝像機(jī)自動(dòng)鎖定目的，繼而完成自動(dòng)跟蹤功用，這樣能夠保證目的一直呈現(xiàn)在場(chǎng)景的中央位置，而值班人員同時(shí)能夠聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)出警。

2非平安類(lèi)應(yīng)用

2.1、人數(shù)統(tǒng)計(jì)(車(chē)流統(tǒng)計(jì))

人數(shù)統(tǒng)計(jì)(車(chē)流統(tǒng)計(jì))功用主要完成對(duì)一定的通道或挪動(dòng)的區(qū)域停止視頻剖析，辨認(rèn)人員(車(chē)流)的出入狀況，進(jìn)而完成統(tǒng)計(jì)功用，并能夠構(gòu)成報(bào)表。其工作原理是從攝像機(jī)視頻圖像中提取契合人體特征(如頭加肩)或車(chē)輛特征的運(yùn)動(dòng)行為，冰停止計(jì)數(shù)。人員統(tǒng)計(jì)(車(chē)流)功用的主要應(yīng)戰(zhàn)是，該剖析形式對(duì)攝像機(jī)的角度請(qǐng)求比擬高，通常裝置在高處停止俯視效果比擬好，另外，當(dāng)場(chǎng)景人員(車(chē)流)比擬多的時(shí)分，密集的人流(車(chē)流)為系統(tǒng)的區(qū)域檢測(cè)帶來(lái)艱難，從而形成統(tǒng)計(jì)結(jié)果可能不非常準(zhǔn)確。

2.2擁堵探測(cè)

擁堵探測(cè)主要用在一些重要的公共場(chǎng)所，系統(tǒng)能夠?qū)σ欢ǖ膮^(qū)域自動(dòng)偵測(cè)過(guò)度擁堵情況冰產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，此形式采用相似人員計(jì)數(shù)原理，當(dāng)人員擁堵開(kāi)端超越指定數(shù)量時(shí)開(kāi)端觸發(fā)報(bào)警，此形式是人數(shù)統(tǒng)計(jì)與區(qū)域探測(cè)相分離的技術(shù)，此功用在車(chē)站、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、廣場(chǎng)等場(chǎng)所應(yīng)用，以確保更有效的工作人員配置，如開(kāi)通更多通道、開(kāi)通更多窗口，以進(jìn)步工作效率，并預(yù)防潛在事故的發(fā)作。

2.3車(chē)輛行為辨認(rèn)

車(chē)輛是個(gè)特殊的目的，在視頻剖析技術(shù)中，需求將車(chē)輛(前景)從背景中別離出來(lái)并停止跟蹤，另外，需求對(duì)車(chē)輛停止分類(lèi)辨認(rèn)，以過(guò)濾掉車(chē)輛左近的人的的行為。車(chē)輛的行為辨認(rèn)主要有一下的工作形式;

2.3.1 車(chē)輛逆行檢測(cè)

在視頻場(chǎng)景內(nèi)，能夠設(shè)置制止逆行的路段，這樣，假如有車(chē)輛逆行進(jìn)入，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)車(chē)輛停止跟蹤，標(biāo)志車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)軌跡，冰在車(chē)輛是行標(biāo)志(框框或圈)，然后發(fā)出報(bào)警，防區(qū)外的車(chē)輛及非逆行的車(chē)輛不會(huì)觸發(fā)報(bào)警。

2.3.2非法停車(chē)檢測(cè)

在攝像機(jī)監(jiān)視的場(chǎng)景范圍內(nèi)，能夠恣意設(shè)置戒備區(qū)域，當(dāng)有車(chē)輛從戒備區(qū)域外駛?cè)虢鋫鋮^(qū)域內(nèi)并到達(dá)閥值時(shí)間后，則觸發(fā)報(bào)警，同時(shí)該車(chē)輛被“告警框”標(biāo)識(shí)出，并理想其運(yùn)動(dòng)軌跡

3、 攝像機(jī)狀態(tài)檢測(cè)

3.1視頻信號(hào)喪失(攝像機(jī)毛病、斷電或線(xiàn)纜斷開(kāi))：自動(dòng)監(jiān)測(cè)由于攝像機(jī)本身鼓掌、電源毛病、線(xiàn)纜斷開(kāi)等緣由招致的信號(hào)喪失;

3.2 圖像過(guò)亮(攝像機(jī)鼓掌、人為光照等)：自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中由于人為強(qiáng)光映照、攝像機(jī)本身毛病、增益控制失效等緣由招致的圖像過(guò)亮現(xiàn)象，此功用能夠依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境編程時(shí)間表及對(duì)應(yīng)的閥值區(qū)間，以24小時(shí)工作;

3.3 圖像過(guò)暗(攝像機(jī)遭到遮擋或噴涂)：自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中由于人為遮擋、遭噴涂、攝像機(jī)本身毛病等緣由招致的圖像過(guò)暗現(xiàn)象，此功用能夠依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境編程時(shí)間表及對(duì)應(yīng)的閥值區(qū)間，以24小時(shí)工作;

3.4 信號(hào)干擾(扭曲、顫動(dòng)、橫條等)：自動(dòng)檢測(cè)視頻圖像中圖像扭曲、顫動(dòng)、橫條、滾屏等現(xiàn)象。通常由于線(xiàn)纜傳輸毛病、線(xiàn)纜老化、接觸不良、電磁干擾等招致視頻畫(huà)面呈現(xiàn)的各類(lèi)干擾;

3.5 圖像含糊(聚焦錯(cuò)誤)：自動(dòng)檢測(cè)攝像機(jī)由于鏡頭鼓掌或聚焦不當(dāng)而招致的視頻圖像含糊;

3.6 圖像場(chǎng)景移位(攝像機(jī)位置改動(dòng)過(guò)大)

3.7 自動(dòng)監(jiān)測(cè)攝像機(jī)由于攝像機(jī)角度變化過(guò)大招致的視頻畫(huà)面圖像“驟變”;

4、其它特征功用

4.1 多個(gè)預(yù)置位剖析形式;

4.2 單場(chǎng)景多剖析形式;

4.3 固定攝像機(jī)與PTZ攝像機(jī)接力跟蹤;

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